नई दिल्ली: भारत के विमानन नियामक, नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA) ने गुरुवार को IndiGo की निगरानी बढ़ा दी है, क्योंकि एयरलाइन ने अपने नेटवर्क में महत्वपूर्ण परिचालन व्यवधानों की सूचना दी है। एक अधिकारी ने बताया कि नवंबर के अंत से, बजट एयरलाइन की रद्दीकरण संख्या में तेज़ी से वृद्धि हुई है और यह प्रतिदिन 170-200 उड़ानों तक पहुँच गई है।
इस स्थिति के बाद, केंद्रीय नागरिक उड्डयन मंत्री ने नागरिक उड्डयन मंत्रालय (एमओसीए), इंडिगो नेतृत्व और भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण (एएआई) के वरिष्ठ अधिकारियों के साथ तत्काल समीक्षा की। मंत्री ने एएआई को निर्देश दिया कि हवाईअड्डा निदेशक जमीनी स्तर पर स्थिति की बारीकी से निगरानी करें और फंसे हुए यात्रियों को पूरी सहायता प्रदान करें। डीजीसीए को भी व्यवधानों के बीच हवाई किरायों पर कड़ी नज़र रखने का निर्देश दिया गया है।
गुरुवार को आयोजित एक विस्तृत समीक्षा बैठक में, इंडिगो ने रद्दीकरण के लिए संशोधित उड़ान ड्यूटी समय सीमा (एफडीटीएल) नागरिक उड्डयन आवश्यकताओं (सीएआर) के चरण 2 को लागू करने में संक्रमणकालीन चुनौतियों के साथ-साथ शीतकालीन परिचालन बाधाओं और चालक दल की योजना में अंतराल को जिम्मेदार ठहराया।
संशोधित एफडीटीएल मानदंड—जो अदालती आदेशों के बाद 1 जुलाई और 1 नवंबर, 2025 को लागू किए गए—का उद्देश्य थकान प्रबंधन को मज़बूत करना और उड़ान सुरक्षा को बढ़ाना है। इंडिगो ने नए मानदंडों के तहत चालक दल की आवश्यकताओं का अनुमान लगाने में हुई गलती को स्वीकार किया और कहा कि वास्तविक आवश्यकता अनुमान से अधिक थी। एयरलाइन ने कहा कि अगले 2-3 दिनों में और अधिक रद्दीकरण की उम्मीद है क्योंकि वह शेड्यूल को स्थिर करने के लिए काम कर रही है।
यात्रियों की असुविधा को कम करने के लिए, इंडिगो 8 दिसंबर से परिचालन को कम कर देगी। इसने 10 फरवरी, 2026 तक विशिष्ट एफडीटीएल खंडों से अस्थायी परिचालन छूट मांगी है और डीजीसीए को आश्वासन दिया है कि उस तारीख तक परिचालन सामान्य हो जाएगा। दिल्ली हवाई अड्डे के टर्मिनल 1—जो व्यवधानों से सबसे अधिक प्रभावित हुआ—पर डीजीसीए के निरीक्षण में इंडिगो के यात्री-संचालन जनशक्ति को अपर्याप्त पाया गया। नियामक ने एयरलाइन को प्रभावित हवाई अड्डों पर तुरंत कर्मचारियों की संख्या बढ़ाने और सहायता सेवाओं को मजबूत करने का निर्देश दिया है।
डीजीसीए ने कई अनुपालन निर्देश जारी किए हैं, जिनमें विस्तृत क्रू भर्ती और विमान प्रेरण रोडमैप, संशोधित रोस्टर योजना, सुरक्षा-जोखिम आकलन, शमन रणनीतियाँ और संचालन को स्थिर करने के लिए एक स्पष्ट योजना प्रस्तुत करना शामिल है। इंडिगो को हर 15 दिन में प्रगति रिपोर्ट भी दाखिल करनी होगी।
नियामक ने कहा कि वह आने वाले दिनों में इंडिगो के नेटवर्क प्रदर्शन और यात्री-संचालन उपायों की “सख्त, वास्तविक समय निगरानी” बनाए रखेगा।
